Att bevaka ett stort mästerskap är som att kliva in i en bubbla. Det som händer utanför bubblan har man dålig koll på.
För att få en liten inblick i vad omvärlden har att ge lät jag återigen radion stå på hela vägen mellan Augsburg och Frankfurt.
Jag körde kanalen B5 – Bayerns motsvarighet till P1.
Där rapporterades om färjekatastrof och landssorg i Ryssland, ekonomiska problem i Italien och tågkrasch i Indien. Plötsligt längtade jag tillbaka in i min bubbla.
Men så kom ett långt inslag om begravningen av Otto von Habsburg – mannen som föddes som kejsar-tronarvinge (heter det så?) av Österrike-Ungern, och som sedermera blev en hyllad bayersk EU-politiker.
Av kommentarerna att döma hade världen varit en bättre plats om alla levt sina liv i Otto von Habsburgs anda. Vila i frid.

Jag bytte över till kanalen Bayern3 en stund, och hamnade då i min lilla bubbla igen.
Det första jag hörde var programledaren kasta ut frågan:

”Vilka vill vi skall vinna VM nu när vi själva är ute?”

Mannen som stod för första samtalet sa att Sverige var bästa laget – och motiverade med att alla spelare ju är blonda. Inte alla väl? Och det är väl ingen avgörande faktor i fotboll?

Sedan ger programledaren mig en nyttig lektion i autobahnkunskap. Han säger i och för sig att han inte borde behöva informera i frågan, för det här får ju alla lära sig redan i körskolan. Men han avser nog inte den svenska körskolan.
Vad var det då han informerade om?

Jo, hur man agerar för att släppa fram utryckningsfordon vid olyckor.

1) Det är helt förbjudet att gå ut på vägrenen.
2) På tvåfilig väg lämnar man öppen väg i mitten. Alltså de i ytterfilen kör åt vänster, och de i innerfilen åt höger.
3) På tre– eller fyrfilig väg öppnar man luckan mellan de två yttersta filerna. Alltså de som är i ytterfilen väjer åt vänster, medan övriga packar sig åt höger.

Det var absolut bra att få lära sig. Hoppas bara jag slipper använda min nyvunna kunskap.